Двухканатная дорога гондольного типа с маятниковым режимом движения (упрощенное наименование - "Маятниковая канатная дорога") с помощью закрытых несущих канатов две кабины притягиваются тяговыми канатами и движутся в обоих направлениях по двусторонней линии, совершая маятниковые движения. Маятниковые канатные дороги обладают пропускной способностью более 1 000 метров и подходят для особых условий, таких как высокогорье и реки. Институт Бэйци успешно разработала новый тип большой канатной дороги гондольного типа с двойной тягой, которая имеет такие передовые технологии, как двойное анкерное крепление несущих канатов - поддающееся контролю и регулировке, индукционная тяга каната, межстанционная связь, внедрение уровня защиты, уменьшение раскачивания гондолы и т.д. Данные технологии были применены во многих живописных местах с канатными дорогами в Китае.